高度成長時代の鉄道 元祖ブルトレ「あさかぜ」と電車特急「こだま」 (図説 日本の鉄道クロニクル)
本, 講談社
高度成長時代の鉄道 元祖ブルトレ「あさかぜ」と電車特急「こだま」 (図説 日本の鉄道クロニクル) は 講談社 によって作成されました 各コピー0で販売されました. Le livre publié par 講談社 (2010/9/15). Il contient 80ページ pages et classé dans le genre genre. Ce livre a une bonne réponse du lecteur, il a la cote 4.7 des lecteurs 1. Inscrivez-vous maintenant pour accéder à des milliers de livres disponibles pour téléchargement gratuit. L'inscription était gratuite.
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高度成長時代の鉄道 元祖ブルトレ「あさかぜ」と電車特急「こだま」 (図説 日本の鉄道クロニクル)無料ダウンロードkindle - 商品説明※画像をクリックすると拡大してご覧になれます。 内容紹介140年に及ぶ日本の鉄道の歩みを完全詳解！時代と技術で読み解く日本の鉄道史・新シリーズ！【第一回配本特別付録】復刻版昭和28年発行日本国有鉄道路線図（特大サイズ755×1060ミリ）付き本シリーズの5大特徴●日本の鉄道史を年代別に10巻のシリーズで徹底紹介。●鉄道の歩みをヒト・モノ・写真・資料などで多面的に紹介。●各時代の時刻表から読み解く鉄道史解説。●文系鉄道ファンにもわかりやすい鉄道技術の変遷史開設。●当時の記憶がよみがえる貴重な鉄道写真・資料を満載。《本書の内容》1950～1959年の高度成長時代の鉄道。なかでも元祖「あさかぜ」、電車特急「こだま」に焦点をあてます。昭和33年、神武景気に沸く戦後日本を反映した寝台特急列車「あさかぜ」に冷暖房完備の新型寝台客車（20系客車）が登場し「動くホテル」と賞賛されました。やがて20系客車を使った寝台特急は「ブルートレイン」と呼ばれるようになります。一方、昭和31年に全線電化が完成した東海道本線では、33年11月、国鉄初の超距離形電車特急「こだま」が登場。東京～大阪間が日帰り圏になったことから、ビジネス特急ともよばれました。第１章戦後復興を果たす鉄道第２章東海道本線の全線電化完成第３章元祖ブルートレイン登場第４章ビジネス特急「こだま」登場第５章キハ80系気動車誕生【その他のトピックス】カルダン駆動車がデビュー液体形量産気動車キハ17が登場洞爺丸事故仙山線で交流電化試験を実施国鉄が第1次5カ年計画を開始国鉄新性能形電車の祖・モハ90系コンテナ列車「たから」が登場近鉄ビスタ・カーが登場伝説の豪華車両「パーラーカー」列車等級が3等級制から2等級制に都営1号線が開業初のお座敷客車スハ88形が登場商品の説明をすべて表示する高度成長時代の鉄道 元祖ブルトレ「あさかぜ」と電車特急「こだま」 (図説 日本の鉄道クロニクル)を読んだ後、読者のコメントの下に見つけるでしょう。 参考までにご検討ください。
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鉄道の歴史を初心者にも解りやすく伝えており、とても完成度が高い本です。特に面白いと思ったのは、各時代を象徴する列車が掲載された時刻表が抜粋されているところで、「かもめ」「こだま」「はつかり」「月光」など往年の名列車の時刻表はとても興味深かったです。写真資料も充実しており、「あさかぜ」や「あずさ」の一番列車など、資料性が高いものも数多く掲載されていました。また、鉄道技術の頁も、ポイントを解りやすく伝えており、読み応え十分でした。鉄道人物や鉄道がモチーフとなった名作など、息を抜ける読み物ページも充実していて、とてもバランスが取れた構成だと思います。５巻に付いていた付録も、昭和28年の鉄道地図という希少性が高いものです。今後、毎月1冊づつ刊行されるとのことなので、10巻全部揃えたいと思ってます。特に明治時代の巻が楽しみです。
によって 講談社
5つ星のうち (1 人の読者)
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